Koje su karakteristike poluprikolice tipa šupe?

1. Proces projektiranja modela vozila i strukture ograde kombiniran je s korisnikovom kategorijom tereta i razumno je dizajniran za potpuno smanjenje težine karoserije automobila pod uvjetima opterećenja. Struktura je jednostavna i primjenjiva, a lako se rastavlja, što smanjuje investicijske troškove za korisnike i stvara veću profitnu vrijednost.
2. Okvir: Konstrukcija prostornog okvira zavarena uzdužnim gredama i integralnim poprečnim gredama. Može uravnotežiti snagu, krutost i žilavost okvira, ima veliku nosivost i ne uzrokuje trajne deformacije.
3. Okviri serije poluprikolica tipa šupe su sve konstrukcije s gredama, a uzdužne grede su ravne ili guščije. Visina rebra je od 400 do 500, uzdužne grede su zavarene automatskim zavarivanjem pod praškom, okvir je pjeskaren, a poprečne grede prodiru u uzdužne grede i zavarene su u cjelinu.
4. Sustav ovjesa: Usvojen je novi tip sustava ovjesa, koji je visoke čvrstoće i otporan na udarce. Opterećenja na svakoj osovini su uravnotežena, a kut spone sustava je razumno dizajniran. Tijekom čestih neravnina tijekom rada, trenje i klizna udaljenost između gume i tla se smanjuju, čime se učinkovito smanjuje trošenje gume. U isto vrijeme, spona se može podesiti, a međuosovinski razmak može se podesiti kako bi se učinkovito izbjeglo neravnomjerno uhodavanje gume i grizanje kotača.